宝马将把它的电动汽车生产MINI搬到中国,长城将收购它原来的牛津工厂

宝马将把它的电动汽车生产MINI搬到中国,长城将收购它原来的牛津工厂

#宝马MINI将电动车生产线移至中国,长城或将收购其原牛津工厂#关于MINI车型国产的消息早在2018年就甚嚣尘上。当时宝马与长城汽车成立的合资公司Beam Auto让业界普遍认为未来的电动MINI车型将会国产。这个搁置了四年的消息,最近有了进一步的进展。

据英国媒体报道,宝马集团决定停止在英国牛津生产迷你电动汽车,预计明年年底前生产线将转移到中国。据了解,宝马每年在该工厂生产超过4万辆电动MINI车型。宝马品牌的新掌门人斯蒂芬妮·沃斯特表示,牛津工厂“还没有为电动汽车做好准备”。长城未来将负责电动MINI和电动MINI Aceman车型的生产,地址在江苏张家港工厂。

Wurst补充说,MINI的决定与供应限制无关,主要是因为如果牛津工厂在同一条线上生产燃油汽车和电动汽车,会在运营效率下产生问题。生产线转移到中国后,牛津工厂将专注于燃油车的生产。外媒估计,基于一款车型7年的平均产品寿命,牛津工厂预计要到2030年才能看到重新生产电动汽车的可能性。

根据MINI去年发布的品牌战略,到2025年,MINI将推出其最后一款燃油动力汽车,之后它将专注于纯电动汽车的开发。预计到2027年,纯电动汽车将占到MINI总销量的一半,完全电动化的时间节点预计在2030年代初。

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