中国汽车出口跃居世界第二的背后:新能源汽车和健全的供应链“立功劳”

中国汽车出口跃居世界第二的背后:新能源汽车和健全的供应链“立功劳”

#我国汽车出口跃居全球第二背后:新能源车和健全供应链“立功”#10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,9月份,我国汽车出口量30.1万辆,同比增长73.9%;

这也是自今年8月以来,中国汽车出口量第二次单月突破30万辆;中汽协表示,汽车出口呈现强劲增长态势。

据中国海关总署最新统计,今年前8个月,中国汽车出口量达191万辆,超过德国,仅次于日本,位居世界第二。

近年来,中国汽车出口进入快速发展期。2021年整车出口量首次突破200万辆,位居世界第三,仅次于出口量382万辆的日本和230万辆的德国。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东对新京报壳牌财经记者表示,“去年以来,国内汽车出口发展良好。除了直接投资的逐步作用,中国汽车品牌的产品竞争力得到全面提升,自主品牌汽车企业意识到品牌建设的必要性和海外市场的重要性,这些都是中国汽车企业海外快速发展的重要原因。”

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